Despre carte: 2011 / Carte nouă de la autorul bestseller-urilor „Mașini ale Armatei Roșii” și „Vehicule militare ale Wehrmacht-ului ." O enciclopedie unică de vehicule în serviciul armatei sovietice în 1945–1991. Informații complete despre toate tipurile de vehicule ale armatei în serie, corpuri speciale, suprastructuri și arme, precum și vehicule blindate de prima generație produse pe șasiu de camioane ale armatei în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, URSS a fost catastrofal în urma Occidentului și cantitatea de vehicule, care a devenit unul dintre principalele motive pentru înfrângerile din 1941–1942, apoi, după Victorie, industria noastră de automobile militare a făcut un salt colosal, nu numai că a ajuns din urmă, ci și în anumite moduri (de exemplu, în producția de sisteme mobile de arme cu rachete cu roți și vehicule feriboturi) chiar depășind „probabilul inamic”. Cele mai bune vehicule ale armatei sovietice - legendarele GAZ-69, UAZ-469, GAZ-66, ZIL-157, ZIL-131 și Ural-375 - au ocupat pe bună dreptate poziții înalte în clasamentul mondial, remarcandu-se prin simplitatea, fiabilitatea și excelența lor încrucișată. capacitatea de țară. Epoca 1950–1960 a devenit cu adevărat „cea mai bună oră” pentru întregul complex militar-industrial intern, inclusiv industria auto, care era capabilă să dezvolte în mod independent echipamente militare unice care nu aveau analogi în străinătate și să producă cele mai bune vehicule armate cu tracțiune integrală, cu echipamente speciale și arme în toată istoria Rusiei. O nouă carte a unui specialist de top în istoria industriei auto, ilustrată cu sute de fotografii rare, povestește despre acest aprig „război al motoarelor”, în care s-a atins paritatea cu NATO și s-a asigurat securitatea reală a țării..